Что представляет собой мотовездеход Бархан?

В основу мотовездехода Бархан была положена модель внедорожника Сова. Это устройство имеет двухтактный силовой агрегат с принудительным атмосферным охлаждением. Объем мотора – 200 см³. Для перевозки грузов на трицикле установлен багажник. Запустить вездеход очень просто. Делается это при помощи кикстартера. Полноприводный мотовездеход создавался для туристов, рыбаков, охотников и геологов. На видео можно заметить, с какой легкостью преодолевает этот агрегат самые различные препятствия. Конструкторы поставили перед собой цель – создать агрегат, имеющий малый вес, и оснастить его большими колесами.

На мотовездеход Бархан установлены шины низкого давления. Вездеход сразу оценили все, кому приходится часто передвигаться по бездорожью. Эта машина считается уникальной. Его появление на рынке должно было состояться еще в 2007 году. Но в итоге в продажу она поступила только через 3 года. Все это время трицикл продолжали доводить до идеала. Его грузоподъемность составила 200 кг.

Технические характеристики вездехода Бархан

• Бархан способен брать на буксир груз, масса которого может доходить до 270 кг.
• Он может передвигаться с максимальной скоростью 40 км/час.
• На мотовездеходе Бархан могут комфортно передвигаться 2 человека.
• Вес устройства – 330 кг.

Техника не отличается высокими скоростными параметрами. Его преимущество – высокая проходимость там, где другие аналогичные устройства забуксуют. В регионах, которые отличаются своим суровым климатом, мотовездеход Бархан может стать удобным средством передвижения. До этого подобных устройств не существовало, хотя потребность в них была высока. Этот мотовездеход способен не только передвигаться по бездорожью, но и плавать. Конечно, реку, как лодка, он не переплывет, но небольшой ручей преодолеть вполне способен.

От количества просверленных лунок, как правило, зависит успех зимней рыбалки. Для этого Вам необходим мото ледобур, способный производить скоростное бурение полного примесей льда в тяжелых условиях при температурах до -50С.

Он имеет большие широкие колеса, которые позволяют ему не вязнуть в глинистом грунте. Проблемы у вездехода возникают лишь в том случае, если требуется выехать из водоема с илистым дном. Разработчики советуют в этом случае выбираться с помощью заднего хода. При передвижении по асфальту вездеходнемного покачивает. Трицикл не рассчитан на передвижение по ровной поверхности, хотя при необходимости в нем можно проехать и по улицам города. Так как основная ставка делалась на проходимость, особым комфортом это средство передвижения не отличается.

Водитель должен обладать определенными навыками. Передвигаясь по бездорожью, необходимо трицикл удерживать в равновесии. Водителю приходится внимательно следить за траекторией колес, в противном случае вездеход может перевернуться.

Его параметры совпадают с основными характеристиками подобной техники. Такие модели обычно имеют жесткие шины. Выбираться из вязкой грязи вездеходам удается только за счет отличной сцепки колес и поверхности. Иногда на вездеходе дополнительно крепят цепи или специальные ленты для повышения проходимости. Видео с вездеходом служит прямым доказательством того, что вездеход с легкостью может проехать по большим сугробам.

Новые вездеходы на рынке можно найти за 250 000 рублей. Трициклы с пробегом стоят намного дешевле. Цена зависит от состояния выставленной на продажу модели. Заправлять вездеход можно только тем горючим, которое рекомендовано производителем, иначе он быстро выйдет из строя.