Dacia Duster – новый Дастер от Рено-Ниссан с двигателем Мерседеса

Renault Dacia Duster относится к бюджетным кроссоверам. Новая модель этого авто получила новой двигатель на бензине с турбонаддувом. Первая презентация Renault Dacia Duster состоялась в ходе салона в Париже.

Посетители мероприятия увидели Dacia Duster 1.3 TCe, на котором установлен обновлённый 4-цилиндровый мотор турбированного типа, созданный в результате совместных усилий автопроизводителей Рено-Ниссан и Даймлер.

Видеообзор Dacia Duster

Описание данного Dacia Duster содержит фото, позволяющие наглядно оценить характеристики Dacia Duster, цены Dacia Duster, комплект, технические параметры модели, на которой установлен, вдобавок к новому мотору, также улучшенный комплекс мультимедиа, содержащий такое программное обеспечение, как Эпл КарПлей и Андроид Авто.

Согласно предварительным данным, цена Dacia Duster этой модели с двигателем на бензине 1.3 TCe будет начинаться от 14,5 тысяч евро.

Следует заметить, что помимо новой Dacia Duster, будет в ближайшем будущем установлен аналогичный мотор на бензине на его близнец Рено Дастер и кроссовер российского производства Рено Аркана. Чем выделяется данный мотор, почему ему уделяют такое пристальное внимание?

В подкапотном пространстве модели Dacia Duster находится турбированный двигатель на бензине объёмом 1,3 литра, который создали в сотрудничестве мотористы Рено-Ниссан и Даймлер.

Этот мотор с четырьмя цилиндрами имеет турбонаддув, регулировку фаз впускного и выпускного распределения газа, прямой впрыск горючего внутрь цилиндров под воздействием давления 250 бар, которые имеют специальное покрытие Bore Spray, и фильтр, отсеивающий твёрдые элементы – GPF.

Аналогичный мотор, имеющий немного другие настройки, установлен на Ниссан, Рено и Мерседес (в частности, Мерседес-Бенц А-Класс (W177), B-Class (W247), Class L, рассчитанный на Китай, и другой седан, A-Class (V177) (глобальный).

Характеристики Dacia Duster подразумевают наличие нового турбированного мотора на бензине, который соответствует как современным критериям относительно выбросов углекислого газа в окружающую среду, так и перспективным, он выпускается под марками 1.3 TCe 150 GPF и 1.3 TCe 130 GPF.

Последний вариант имеет мощность 130 лошадиных сил и крутящий момент 240 Нм, первый – мощность 150 лошадиных сил и крутящий момент 250 Нм.

В настоящее время оба двигателя укомплектованы только шестиступенчатыми механическими КПП, оба они являются переднеприводными, однако в конце 2019-го покупатели смогут выбрать полноприводной 4 WD, а также шестиступенчатую автоматическую КПП.

Рено Дастер 2, судя по всему, если даже будет доступен в РФ в следующем году, всё же явно не будет оснащён столь высокотехнологичным двигателем. Но следует заметить, что усовершенствованная система мультимедиа с Андроид Авто и Эпл КарПлей будет установлена на Дастеры российского производства.

Эта система даёт возможность осуществлять загрузку дополнительных приложений – Whatsapp и некоторых других.