Dongfeng DFM AX7 – фото, цена, комплектации

Китайские автоновинки 2018-2019 модельного года представлены подвергшемуся рестайлингу Dongfeng DFM AX7.

Рестайлинговая версия Донг Фенг Дунфэн (ДМФ) обзавелась:

Слегка измененным кузовов;
Усовершенствованным салоном;
Турбированными двигателями.

В сегодняшней статье Dongfeng DFM AX7 – фото, цена, комплектации и техническое оснащение усовершенствованного кроссовера с азиатской внешностью.

Реализация модернизированного внедорожника ДФМ АХ7 в Поднебесной намечена на первые месяцы будущего года. По имеющейся информации стоимость рестайлингового ДФМ АХ7 будет варьироваться:

в пределах 110 – 140 тысяч китайских юаней (от 978 000 до 1 245 000 рублей).

Появятся ли рестайлинговые кроссоверы Dongfeng AX7 c 1.4 и 1.6 – литровыми турбированными двигателями на российском автомобильном рынке покрыто тайной. На данный момент в российских автосалонах можно встретить лишь версию ДФМ АХ7 версии 2017.

Внешность внедорожника ДФМ АХ7

Кузов внедорожника Донг Фенг Дунфэн:
после рестайлинга обзавелся более современным и стильным оформлением передка и кормы. Теперь внедорожник из Поднебесной ДФМ АХ7 стал обладателем поистине солидного образа. Хоть рестайлингу и не подверглись боковые части кузова авто новинки Донг Фенг Дунфэн АХ7, модернизированный автомобиль все равно имеет более стильный и динамичный вид на боковинах по сравнению с дореформенной версией ДФМ АХ7. Основная заслуга в этом принадлежит колесным дискам с модными рисунками и новеньким габаритным фарам.

Новое обличие ДФМ АХ7 образовалось передними фарами остроконечной формы, усовершенствованной радиаторной решеткой с фирменным значком компании производителя по центру.

Изменению подверглись и бампер ДФМ АХ7:
теперь они имеют рельефность и эксклюзивные блоки в которых органично поместились противотуманные фонари. Наружные зеркала после обновления установлены на удлиненных направляющих.

Корма рестайлингового внедорожника DongFeng AX7:
стала более брутальной и солидной по сравнению с задней частью предшественника. Дверь багажника обзавелась эксклюзивным рельефом, теперь на ней красуется надпись «AEOLUS» что с древнегреческого означает бог ветра. Видоизменились габаритные фары, теперь они могут похвастаться светодиодной начинкой. Задний бампер получил мощную пластиковую защиту и стильные насадки труб выхлопной системы.

Обновленный ДФМ АХ7 оборудован одной выхлопной трубой, размещенной справа, левая сторона оснащена муляжом выхлопной трубы, предназначенной для дополнения общего дизайна.

После рестайлинга Донг Фенг АХ7 стал:

Длиннее на целых 6 мм;
Но в высоте китаец потерял сразу 15 мм;
Расстояние между колесами и колесная колея не подверглись изменениям.

Наружные габариты модернизированного внедорожника Донг Фенг Дунфэн АХ7 имеют следующие показатели:

Длина – 4 м 69 см,
Ширина – 1 м 85 см,
Высота – 1 м 71 см,
Расстояние между передним и задним мостом – 2 м 71 см
Расстояние между днищем кузова и дорожным полотном – 19 см.

Исходя из комплектаций обновленный кроссовер ДФМ АХ7 оснащается двумя вариантами колес – 17 и 18 дюймовые колесные диски из легко сплавных металлов.

Практический вес Донг Фенг Дунфэн в полном обмундировании составляет в зависимости от комплектации от 1,54 до 1,56 тонны. Объем топливного бака ДФМ АХ7 способен вместить до 61 литра бензинового топлива.

Салон рестайлингового Dongfeng DFM AX7

Салон ДФМ АХ7 после рестайлинга по сравнению с кузовом не может похвастаться большим количеством перемен, однако инновационные изменения присутствуют и приличном количестве. Мультифункциональный руль после модернизации стал более функциональным и стильным, приборная панель стала более информативной и легко управляемой. Появился удобный блок управления системы климат – контроля. Отделочные материалы после обновления стали более высокого качества.

Салон рестайлинговой версии ДФМ АХ7 имеет более солидный вид по сравнению с дореформенной версией автомобиля. Правда передняя приборная панель и центральная консоль почти не подверглись изменениям. А вот чем может похвастаться Донг Фенг Дунфэн АХ7, так это абсолютно новыми сидениями первого ряда, для пассажиров заднего ряда производитель предложил весьма уютный диванчик. На галерке довольно комфортабельно, свободного места здесь хватит всем пассажирам с головой. Задний ряд может даже похвастаться наличием дефлекторов вентиляционной системы.

В багажнике модернизированного Донг Фенг Дунфэн АХ7 спокойно может поместиться 565 литров ручной клади. Вместительность ДФМ АХ7 можно увеличить в три раза предварительно сложив спинки кресел второго ряда. Форма двери багажника ДФМ АХ7 позволяет без особого труда погрузить элементы багажа крупных размеров.

Комплектации кроссовера Dongfeng DFM AX7

Внедорожник Донг Фенг Дунфэн АХ7 вполне может удивить будущих хозяев приличным оборудованием даже в базовой комплектации:

1.4 – литровым турбированным двигателем;
За безопасность отвечают несколько подушек безопасности;
Парковочные датчики сделаю процесс парковки еще более легким, особенно для начинающих водителей;
Усовершенствованный мультифункциональный руль;
Центральный замок с дистанционным управлением;
Бортовой компьютер в большим сенсорным дисплеем;
Система мультимедиа оснащена дисплеем с диагональю 8 дюймов;
Комфортное пребывание в салоне обеспечивается системой кондиционирования;
Двери оборудованы электрическими стеклоподъемниками.

Для более дорогих комплектаций кроссовера ДФМ АХ7 доступны:

Дополнительные боковые подушки;
Датчики шинного давления;
Видео камера заднего вида;
Комфортный температурный режим в данной комплектации обеспечивает климат – контроль;
Сидения переднего ряда ДФМ АХ7 оборудованы системой подогрева;
Водительское кресло имеет еще электрический привод.

Система бесключевого доступа внутрь машины и клавиша активации мотора станут приятным сюрпризом для потенциальных покупателей.
Для меломанов производитель предлагает продвинутую аудио систему.
В качестве отделочных материалов выбор пал на натуральную кожу.
Наружные зеркала ДФМ АХ7 обзавелись системой подогрева и опцией авто складывания.

Техническое оснащение Dongfeng DFM AX7

Рестайлинговая версия, как и версия, не подвергавшаяся рестайлингу построены на совместной платформе Ниссан Кашкай в которой преобладает полностью архитектурная подвеска. Усовершенствованный ДФМ АХ7 позиционируется как переднеприводный автомобиль с тормозной системой дискового типа. На первый взгляд никаких новых идей не наблюдается, однако это далеко не так. Теперь китаец ДФМ АХ7 имеет в качестве сердца только турбированный бензиновый движок, свергнувший из – под капота 2.0 и 2.3 – литровые двигателя атмосферного типа.

Турбированный движок объемом 1.4 литра способен выдать мощность в 140 лошадиных силы, работает данный агрегат совместно с 5 – ступенчатой Механической Коробкой Переключения Передач.
Второй вариант – движок со 150 лошадками, работающий совместно с 6 – ступенчатой Автоматической Коробкой Переключения Передач.

Максимальная скорость ограничена 185 км/час с МКПП и 180 км/час с АКПП. Аппетит двигателей умеренный и составляет 7.3 литра на 100 км пройденного пути.

Имеется еще один вариант мотора – турбированный движок с объемом 1.6 литра, с мощностью 167 лошадиных силы. Предельная скорость ограничивается 185 км/час, а расход составляет ровно 7 литров на сотню пройденного расстояния. Вот мы и рассмотрели бюджетные автомобили ДФМ АХ7 китайского происхождения. Согласитесь, что для бюджетной версии ДФМ АХ7 довольно приличный автомобиль в яркой внешностью и достойным уровнем оснащения.