Honda CBR 600 F3 – обзор мотоцикла

Автор статьи: AutoKontact.ru

Honda CBR 600 F3 его часто можно увидеть на российских дорогах. Он является почти точной копией своего «старшего брата» – CB600F Hornet, отличается лишь присутствием полноценного пластика Grand Prix и установленными клипонами вместо изогнутой рулевой палки. Остальное перешло с «Хорнета» в первоначальном виде, технические характеристики и особенности совпадают.
Сюда относятся:
  • настройки подвески,
  • коробка переключения передач
  • соотношения между скоростями,
  • бензобак
  • пластик задней части байка с сиденьем.
Когда-то давно прием с почти полным копированием изделия применяла компания Suzuki, которая на основе мотоцикла «Бандит» (псевдоним) соорудила аппарат GSX1250, а также Yamaha, изготовившая спортивный байк XJ6 Diversion F из аналогичной модели по характеристикам, лишь немного изменив дизайн. «Хонда», производя гибридные устройства, сохраняет концепцию «тихих» мотоциклов.
Их предпочитают покупать как начинающие байкеры, которые боятся ездить на мощных аппаратах, так и люди в возрасте, вдоволь наездившиеся на спортивных.
Honda CBR 600 F3 фото

Предназначение байка Honda CBR 600 F3

Сначала многие ценители техники относились к появлению новой модели с некоторым недоверием, а когда прочитали описание, то еще больше укоренились в своих убеждениях. Но после выхода видеообзоров, где мотоцикл показывался в движении, народ начал понимать, что улучшения все-таки есть.

Например, изменился наклон корпуса, что добавило удобства при езде на длинные дистанции. Теперь у водителя не будут уставать спина и запястья. Также мотоцикл стал более плавно входить в повороты за счет увеличения загрузки переднего колеса и, как следствие, улучшенной работы соответствующего тормоза.

Стало проще преодолевать городские заторы и пробки, так как руль сделали уже, чем в предыдущих версиях. Конечно, проблема зеркал, которые при проезде между автомобилями непременно будут мешать, осталась нерешенной, но их можно легко сложить.

Что касается двигателя, то он «просыпается» не сразу, до 8000 об/мин можно легко наслаждаться окружающим пейзажем. Оптимальное решение для городской неторопливой езды. Третья передача с легкостью перекрывает подходящий диапазон скоростей (40-120 км/ч) для передвижения в потоке с кратковременным ускорением.

Конечно, крайне глупо рассматриваемый мотоцикл пытаться сравнивать со спортивными моделями, поскольку изначально он предназначался совершенно для других целей. Его производили для того, чтобы познакомить начинающего байкера с миром «серьезных» аппаратов с мощными двигателями и другими особенностями, применяемыми при гонках на специальных трассах.

Хонда СБР Ф относится к универсальным мотоциклам, которые подойдут для многих повседневных задач, таких как поездка за город или в лес, но он также оптимален для спокойного передвижения в городе. Иногда можно даже заехать на гоночную трассу, при этом, конечно, не стоит ожидать больших скоростей и превосходства над мощными «братьями», заточенными под трек.

Honda CBR 600 F3 фото сбоку

Характеристики мотоцикла Honda CBR 600 F3

Рассмотрим полные технические характеристики транспортного средства, чтобы сложилась полная картина о байке.

  • Объем двигателя – 599 куб.см
  • Тип двигателя
  • 4-цилиндровый рядный жидкостного охлаждения, DOHC 4 клапана на цилиндр
  • Мощность двигателя – 102 л.с. при 12000 об/мин
  • Крутящий момент – 63,5 Нм при 10500 об/мин
  • Степень сжатия – 12,0:1
  • Диаметр и ход поршня – 67,0×42,5 мм
  • Контроль топлива – Инжектор
  • Коробка передач – 6-ступенчатая, многодисковое сцепление в масляной ванне
  • Тип привода – Цепь
  • Передняя шина – 120/60ZR-17
  • Задняя шина – 180/55 ZR17
  • Передний тормоз – Двойной диск, 296 мм 2-поршневые суппорты
  • Задний тормоз – Один диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт
  • Рама – Алюминиевая
  • Передняя подвеска – Перевернутая вилка 41 мм (регул. преднатяга и отбоя)
  • Задняя подвеска – Маятниковая с моноамортизатором (регул. преднатяга)
  • Сухая масса – 170 кг
  • Топливный бак – 18 л
  • Максимальная скорость – 222,8 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч – 2,8-3,5 сек

 

Adblock
detector