Mercedes дополняет линейку компактных моделей AMG 35. Всего их семь моделей. Начиная с класса А в вариантах с кузовом хэтчбек и лимузин, заканчивая купе CLA и 7-местным GLB. Последний GLA 35 4MATIC дополняет эту благородную группу.
Технические характеристики
Технической основой является проверенный 4-цилиндровый 2,0-турбо бензиновый двигатель мощностью 306 л.с. с 8-ступенчатой коробкой передач, двойным сцеплением и полным приводом. GLA 35 4MATIC предлагает спортивные характеристики (разгон от 0 до 100 км/ч за 5,1 с) и динамичный опыт вождения. Визуально GLA 35 украшен такими деталями, как специальная решетка радиатора AMG, которая подчеркивает принадлежность модели к семейству машин Affalterbach.
Интерьер
Интерьер GLA 35 имеет спортивную атмосферу в сочетании с современными инструментами, включая цифровые интерфейсы. Заслуживают внимания сиденья, покрытые синтетической кожей ARTICO и микроволокном DINAMICA черного цвета. Они дополнены красной строчкой и ремнями безопасности того же цвета. Как и подобает настоящему спортсмену, GLA 35 имеет декоративные элементы со структурой из углеродного волокна и вентиляционные отверстия с красными кольцами. Многофункциональный спортивный руль отделан кожей наппа.
AMG TRACK PACE
Автомобиль оснащен решениями для движения по гоночной трассе. AMG TRACK PACE – это ваш личный гоночный инженер, интегрированный с мультимедийной системой MBUX. Приложение позволяет улучшить навыки вождения и подробный анализ полученных результатов. Для этого он использует спутниковую систему GPS и данные о движении. Такие как поперечное и продольное ускорение, положение педалей газа и тормоза, угол поворота рулевого колеса.
Производитель также позаботился о лучшем вождении. Отличная жесткостьGLA 35 обусловлена алюминиевой пластиной, закрепленной болтами под двигателем. Кроме того, шасси в передней части автомобиля использует две диагональные стойки. Они уменьшают склонность к кручению и увеличивают жесткость.
Динамичность, маневренность и эффективность – эти три атрибута являются стандартными для полного привода. Система AMG Performance 4MATIC сочетает в себе наилучшее сцепление с дорогой и удовольствие от вождения. Распределение крутящего момента выбирается в зависимости от условий и варьируется от полностью переднего привода до 50:50. Многодисковая муфта с электромагнитным управлением, встроенная в задний дифференциал, отвечает за переменное распределение крутящего момента между осями.
Тормозная система GLA 35 4MATIC обеспечивает высокую эффективность. Спереди были установлены 4-поршневые фиксированные суппорты и 350-миллиметровые диски. Сзади – 1-поршневые скользящие суппорты и диски диаметром 330 мм. Диски имеют внутреннюю вентиляцию и перфорирование для лучшего отвода тепла и предотвращения снижения эффективности торможения. Даже при экстремальном использовании. Серебристые тормозные суппорты имеют черную надпись «AMG».
5e64io
74du2g