Обзор новой версии автомобиля Toyota Hilux. Обновлённая топовая комплектация

Популярная в России автомобильная марка Toyota представила новую версию модели Hilux. Запуск линии приурочен к полувековому юбилею данной модели. Этот пикап получил название Hilux Exclusive и теперь представлен в салонах Toyota. Hilux 2018 года отличается от предыдущих версий оформлением капота и передних дверей, оригинальными колёсными дисками размера 18 дюймов, мощнейшим дизельным мотором и шестиступенчатой механической коробкой передач. Салон оформлен полностью в чёрном цвете.

“Тойота Хайлюкс” комплектации “Эксклюзив” продаётся в российских автосалонах за 2 миллиона 700 тысяч рублей. В нашу страну эти пикапы доставляют из Таиланда, где находится один из заводов компании Toyota. Предшественником этой машины была версия Prestige (цена – 2 миллиона 636 тысяч). Она считалась максимальной комплектацией “Хайлюкса” и тоже была популярна в России: 39% покупателей этого пикапа предпочитали именно люксовую модификацию.

В конце 2017 года автомобиль был подвергнут рестайлингу, касавшемуся салона и кузова. Но полностью обновлённый вид имели только дорогие версии. Теперь модификация доступна в России, но модель, разработанная для российского рынка, только одна – Exclusive.

“Исключительная сила” – гласит рекламный слоган, и в самом деле автомобиль оснащён очень мощным мотором – 177 лошадиных сил. Вкупе с шестиступенчатой коробкой передач (выпускаются эти авто в основном с механической коробкой, что, однако, является скорее плюсом – “механика” позволяет лучше контролировать машину) это делает новый “Хайлюкс” прекрасным автомобилем, подходящим для езды по городу и по бездорожью.

На капоте нового авто расположился дефлектор, сзади на бампере – “ступенька”, решётка фальшрадиатора увеличена, а на переднем бампере появились противотуманные фары оригинального дизайна.

Колёса украшены 18-дюймовыми дисками. Колёсные диски такого вида установлены только на новый “Хайлюкс”, и спутать их с другими будет невозможно.

Салон тоже претерпел изменения: теперь тахометр и спидометр стильно выделяются на чёрном фоне белыми ободками, а всё остальное оформлено исключительно в чёрном цвете – даже потолок, в отличие от большинства автомобилей, где, какого бы цвета ни была отделка салона, верх всегда светлый. Материал покрытия сидений – перфорированная кожа. В салоне присутствуют глянцевые вставки, внешне напоминающие лакированное дерево.

На ключе зажигания (тоже, кстати, чёрного цвета) изображён сам пикап Toyota Hilux.

Автомобиль оборудован двигателем объёмом 2,8 литра, работающим на дизельном топливе, и приводом на все колёса. Крутящий момент равен 450 Нм. Есть модификация “Хайлюкса” с автоматической (также шестиступенчатой) коробкой скоростей.

Продажи этого автомобиля в России отлично стартовали и пока проходят успешно. Новый японский пикап популярен у автолюбителей нашей страны: в 2017 году здесь продали почти 3500 экземпляров, а первые шесть месяцев 2018 уже тоже принесли солидные продажи обновлённой модели – 1349 машин. В этом плане конкуренцию “японцу” составила только пикап-модификация российского внедорожника “УАЗ Патриот”.