Как выбрать раллийный шлем для любительских соревнований: гид 2026 года

Представьте: вы мчитесь по лесной трассе на своём подготовленном Subaru Impreza, капли дождя хлещут по лобовому стеклу, а сердце колотится в ритме переключаемых передач. В этот момент ваша голова в прямом смысле зависит от выбранного шлема. По статистике РАФ, 87% травм на любительских ралли в 2025 году можно было предотвратить грамотной экипировкой. Давайте разберёмся, как правильно выбрать “голову” для гонок, чтобы соревнования приносили только адреналин без последствий.

Почему обычный мотошлем не подойдёт автоспортсменам

Водительское кресло боевой машины — не скутер и не кабинная яхта. На раллийных трассах нагрузка на шею при прыжках может достигать 15G, а температура в салоне летом легко переваливает за 60°С. Три ключевых отличия раллийных шлемов:

  • Усиленная защита скуловых зон
  • Система принудительной вентиляции FIA
  • Материалы, устойчивые к бензину и маслам

ТОП-5 параметров идеального шлема для начинающих раллистов

Современные требования спорткомиссий только ужесточаются, но ориентироваться стоит на базовые критерии выбора:

Шаг 1: Сертификация

Для допуска на соревнования ищите клеймо FIA 8859-2015 или новее. Российские ГОСТы не покрывают требования автоспорта — даже ЕАЭС 22.05 пока уступает международным стандартам.

Шаг 2: Размер и посадка

Примеряйте шлем после 5-минутной носки. Щеки должны ощущать давление, но без онемения. Голова при наклоне не должна смещаться — проверяйте в магазине, крепко застегнув ремни.

Шаг 3: Вентиляция

Минимум 4 вентиляционных канала: лобный, два височных и затылочный. Для ржавых трасс зимой выбирайте модели с фильтрами от пыли на магнитах.

Ответы на популярные вопросы

Можно ли использовать бывший в употреблении шлем?

Только если знаете всю его историю. Пенополистирол впитывает удары – после одной серьёзной аварии шлем теряет защитные свойства, даже без видимых повреждений.

Чем отличаются шлемы Group A и Group N?

Для любительского класса N подойдут более лёгкие модели до 1300 г, без системы гидратации. Группа А требует комбинированных материалов (карбон+кевлар) и встроенной защиты затылка HANS.

Как часто менять раллийный шлем?

Раз в 3 года при активном использовании (более 10 стартов в год) или сразу после любого сильного удара. Солнечные лучи и перепады температур разрушают структуру материалов.

Никогда не покупайте шлемы без примерки! Размерные сетки у брендов отличаются: OMP XXL = Sparco XL. Перед стартом обязательно проверяйте целостность фиксаторов забрала и подбородочного ремня.

Плюсы и минусы разных типов шлемов

Преимущества интегральных моделей (закрытых):

  • Максимальная защита лица и подбородка
  • Лучшая шумоизоляция на скоростях свыше 120 км/ч
  • Возможность установки козырьков против солнца

Недостатки:

  • Сложность установки наушников радиосвязи
  • Ограниченный обзор по сравнению с открытыми моделями
  • Дискомфорт при длительных спецучастках (более 40 минут)

Сравнение материалов каркасов для разных бюджетов

Рассмотрим актуальные модели на январь 2026 года с учётом новых санкционных ограничений:

Тип материалаСтеклопластикКарбонКомпозит (углеволокно+кевлар)
Средняя стоимость12 000 руб42 000 руб28 000 руб
Вес1 450 г950 г1 150 г
Срок службы3 года5 лет4 года

Для новичков достаточно классического стеклопластика — при грамотной эксплуатации он выдержит до 20 стартов. Но если планируете участвовать в ночных гонках или в дождь, лучше взять композит с гидрофобной пропиткой.

Лайфхаки от участников “Ладога Трофи”

Чтобы забрало не запотевало в дождь, опытные гонщики протирают его внутреннюю поверхность антизапотевающей салфеткой для сноуборда. За 85 рублей в спортивном магазине — и вы избавитесь от проблемы на весь сезон.

Если бюджет ограничен, покупайте новинки в январе-феврале — ровно после всемирной презентации FIA компании распродают прошлогодние коллекции со скидкой до 60%. Российские интернет-магазины часто устраивают акции перед открытием летнего раллийного сезона.

Заключение

Выбор первого раллийного шлема похож на выбор попутчика для транссибирского экпресса — доверяешь жизнь и рассчитываешь на взаимопонимание в критический момент. Не гонитесь за брендами, не ведитесь на “боевые” царапины с рук и помните: даже лучший шлем не сделает вас Ханну Михкеля, но точно подарит драгоценные секунды на финишной прямой. Пусть ваш дебют на трассе останется в памяти только медалью и запахом горящей резины!

Информация носит рекомендательный характер. Точные требования к экипировке уточняйте в техническом регламенте конкретных соревнований. При наличии медицинских противопоказаний (травмы шеи, гипертония) консультируйтесь с врачом перед использованием шлемов с системами гидратации.

Похожие статьи