Представьте: вы едете по горному серпантину, заснеженные склоны слева, обрыв справа, а под колёсами – ледяная каша из растаявшего и вновь замерзшего снега. Знакомо? Каждую зиму тысячи водителей попадают в такие ситуации, где обычная зимняя резина просто бессильна. Вот здесь-то и выходят на сцену цепи противоскольжения – настоящие спасатели для тех, кто не готов отказываться от поездок в горы из-за капризов погоды. В этом руководстве я расскажу не только о выборе, но и о тонкостях использования этого дедовского, но всё ещё актуального средства повышения проходимости.
Почему цепи противоскольжения — must-have для горных поездок зимой
Не все понимают, зачем вообще нужны эти “железные путы” для колёс в эру современных шин. Но есть минимум четыре причины, почему опытные водители никогда не отправляются в зимние горы без цепей в багажнике:
- Спасение на ледяных подъёмах: когда резина скользит как на катке, металлические звенья буквально вгрызаются в лёд
- Юридическая необходимость: во многих горных районах их наличие проверяют сотрудники ДПС, особенно при подъёме на популярные курорты
- Экономия на эвакуаторе: стоимость вызова спецтехники в удалённой местности может достигать 15 000 рублей
- Универсальность: работают в условиях, где даже шипованная резина пасует – глубокий снег, ледяная корка на крутых спусках
5 шагов к идеальной установке цепей: инструкция для новичков
Главное преимущество цепей – их можно установить без специальных навыков. Но только если делать это правильно:
Шаг 1. Подготовка загодя
Не ждите, пока вы застрянете в сугробе! Потренируйтесь надевать цепи в гараже или на парковке. Запомните: на морозе с задубевшими руками учиться в разы сложнее. Возьмите складной коврик для йоги – стоять на нём коленями куда приятнее, чем на снегу.
Шаг 2. Расположение машины
Поставьте авто на ручник (обязательно!), под колёса подложите противооткатные упоры. Если устанавливаете цепи только на ведущие колёса, немного выверните руль для удобного доступа.
Шаг 3. Накидывание цепи
Расправьте цепь перед колесом так, чтобы замки смотрели наружу. Заведите края за колесо и соедините крючок с противоположной стороны. Этот момент лучше делать вдвоём – один держит, другой закрепляет.
Шаг 4. Растяжка и фиксация
Проехав 20-30 метров, остановитесь и ещё раз подтяните цепи специальными крючками. Проверьте, чтобы не было провисаний. Помните: плохо натянутая цепь может порвать шину за 5 км пути!
Шаг 5. Тестовый заезд
Разгонитесь до 20 км/ч и резко затормозите. Это поможет цепи “улечься” по протектору. Проверьте натяжение ещё раз.
Ответы на популярные вопросы
1. Можно ли ездить с цепями постоянно?
Категорически нет! Максимальная рекомендованная скорость – 40 км/ч, а асфальт убивает цепи за 50-70 км. Используйте их только на проблемных участках.
2. Что лучше – цепи или браслеты противоскольжения?
Браслеты дешевле (от 2 000 руб.) и проще в установке, но дают лишь 20-30% от эффективности полноценных цепей. Подходят только для кратковременного преодоления препятствий.
3. На какие колёса ставить цепи?
Для переднеприводных – на переднюю ось, для заднеприводных – на заднюю. Полный привод требует установки цепей как минимум на две оси для равномерного сцепления.
Потренируйтесь устанавливать цепи ДО поездки в горы! В 80% случаев проблемы возникают из-за отсутствия практики – на морозе, в темноте и снегопаде учиться крайне сложно.
Плюсы и минусы использования цепей противоскольжения: честный разбор
Три главных преимущества:
- Проходимость на уровне внедорожника с грязевой резиной
- Цена ниже, чем у качественной зимней резины (хорошие цепи – от 5 000 руб.)
- Универсальность для любых типов авто
Основные недостатки:
- Ограничение скорости до 40 км/ч
- Сложность монтажа в дорожных условиях
- Ускоренный износ шин при неправильной установке
Сравнение типов цепей: какая конструкция подойдёт именно вам?
Рынок предлагает три основных вида конструкций, и каждый имеет свои особенности:
| Тип цепи | Сцепление | Цена, руб. | Срок службы | Уровень шума |
|---|---|---|---|---|
| Лестничная | Отличное | 3 000 – 8 000 | 3-5 сезонов | Высокий |
| Ромбическая | Хорошее | 7 000 – 15 000 | 5-7 сезонов | Средний |
| Гибридная (пластик + сталь) | Удовл. | 10 000 – 25 000 | 2-3 сезона | Низкий |
Для редких поездок хватит лестничных цепей, частым путешественникам лучше выбрать ромбовидные, а гибриды подойдут тем, кто готов платить за комфорт и тихую езду.
Лайфхаки для продления срока службы цепей
Мои знакомые инструкторы по внедорожной езде раскрыли парочку секретов. Во-первых, всегда используйте специальные натяжители – они продаются отдельно (от 500 руб.) и компенсируют растяжение цепей со временем. Во-вторых, после каждой поездки по снегу обязательно промывайте цепи обычной водой – реагенты разъедают металл в пять раз быстрее, чем кажется.
А вот гаражная хитрость: храните цепи в ведре с отработанным моторным маслом. Необычно? Зато металл не ржавеет, а звенья остаются подвижными. Перед использованием просто промойте их средством для мытья посуды.
Заключение
Цепи противоскольжения – как аптечка: лучше иметь и не пригодиться, чем оказаться в сложной ситуации без нужного инструмента. В горах погода меняется за минуты, а ледяная корка на дороге может превратить поездку в кошмар. Потратьте один вечер на тренировку, выберите подходящий тип цепей и смело покоряйте зимние перевалы. Помните: никакой электронный помощник не заменит физического сцепления с дорогой, когда речь идёт о вашей безопасности.
Помните: рекомендации в статье основаны на обобщённом опыте водителей. Всегда проверяйте особенности эксплуатации цепей для вашей модели авто в сервисной книжке и уточняйте дорожную обстановку у местных жителей перед поездкой в горные районы.
