Baojun RS 5 – спортивный кроссовер из Поднебесной

Китайский автомобильный концерн «Baojun» провел презентацию спортивного Baojun RS 5 в рамках пекинского автосалона. Старт продаж Baojun RS 5 на внутреннем рынке намечен на конец текущего года, таким образом дилер Baojun уже в декабре сможет приступить к продажам новинки в местных автосалонах. Поставки Baojun в Россию пока что не намечаются, что не уменьшает интерес к герою сегодняшнего дня.

В сегодняшнем обозрении кроссовер Baojun 2018-2019 модельного года, особое внимание будет уделено актуальным новостям, ценовой политике, вариациям комплектаций, технической начинке внедорожника с азиатскими корнями с бензиновым 1.5 – литровым турбированным движком.

Над Baojun RS 5 работали конструкторы американской компании GM и китайской SAIC. В результате совместной работы на рынок вышел новый игрок в лице Baojun RS 5 позиционируемый как молодежный спортивный автомобиль. Приблизительная цена Baojun RS 5 составит около 11 000 американских долларов, что соответствует его принадлежности к бюджетному сегменту.

Внешний вид Baojun RS 5

Элементы внешнего вида обновленного Baojun RS 5 всячески показывают его азиатское происхождение – сложносочиненная многоуровневая светотехника, компактная фальшрадиаторная решетка с большим логотипом производителя.

В наличие солидный бампер, квадратоподобные вырезы колесных арок, рельефность боковых частей с элементами выштамповки. Задняя часть Baojun RS 5 также смотрится презентабельно – габаритные фонари соединяются между собой светодиодным мостом, в нижней части бампера по бокам размещены трапециевидные патрубки труб выхлопной системы.

Нижние грани Baojun RS 5 по всему периметру защищены высокопрочным пластиком. Пластиковые накладки помимо защитной функции придают азиатскому внедорожнику брутальный и одновременно спортивный вид. Особенно эффектно смотрится пластиковая защитная окантовка на светлом кузове.

Интерьер Baojun RS 5

Просторный салон Baojun RS 5 трудно назвать бюджетным – несмотря на принадлежность автомобиля к бюджетному сегменту интерьер выглядит достойно. Для отделки салона Baojun RS 5 использованы высококачественные материалы.

В наличии удобные кресла, спортивный мультифункциональный руль, многофункциональная виртуальная приборная панель, продвинутый мультимедийный комплекс с большим дисплеем.

Приятным сюрпризом для потенциального владельца Baojun RS 5 станет клавиша активации двигателя и бесключевой доступ в салон автомобиля. Каждая из дверей Baojun RS 5 оборудована электрическими стеклоподъемниками, внешние зеркала оснащены электрическим приводом и системой подогрева.

Системой подогрева оборудованы и кресла переднего ряда, на стеклянной панорамной крыше имеется смотровой люк. За безопасность в салоне Bаojun RS 5 отвечают боковые и передние подушки безопасности. Кроссовер имеет на вооружении электрические ассистенты и помощники, которые значительно облегчают процесс вождения для водителя.

Техническое оснащение Baojun RS 5

Согласно данным представленным производителем Baojun RS 5 построен на новой платформе, для которой характерна независимая передняя подвеска, и полузависимая задняя подвеска многорычажного типа. Тормозные колодки на всех колесах дисковые, а рулевое управление оснащено электрическим усилителем.

Baojun RS 5 позиционируется китайской компанией исключительно как переднеприводный автомобиль, версия с полным приводом не предусмотрена даже в качестве опции за дополнительную плату. Такое решение китайских конструкторов не совсем, особенно учитывая внедорожные характеристики Baojun RS 5.

В подкапотном пространстве Baojun RS 5 будет размещен один безальтернативный движок с 4 цилиндрами и объёмом 1.5 литра. Данный агрегат способен развивать мощность до 150 лошадей и функционирует совместно с 6 – ступенчатой автоматической коробкой передач.

Возможно через некоторое время производитель оснастит Baojun RS 5 дизельным движком, но пока данная информация не подтверждена китайской компанией и поэтому потенциальным владельцам придется довольствоваться пока что бензиновой версией Baojun RS 5.