В сети появились фотографии новой модели паркетника Landwind Е36, китайская лада странным образом напоминает нашу Lada X Ray. Передний бампер, фары, хромированные вставки Landwind Е36 – все как у старшей сестры Lada X Ray. Лишь эмблема иная. Видимо особая крутизна российского знака «Х» не испугала восточных умельцев при создании своего китайского лада х рей.
Особенный знак для российских автомобилей
Судьба у этого «Х» сложилась непростая, кто его только не копировал. В начале 2012 года главный дизайнер АвтоВАЗа говорил:«В России все контрастно, таков порядок». Российского дизайна автомобилей он не увидел, все вазовские модели не имеют фирменного стиля. Хотя в дизайне автомобилей у нас все до единого разбираются, у каждого есть собственное мнение о внешности любого авто, тем более своего.
Было решено создать Lada X Ray яркий современный и универсальный образ. «Лицо» авто — главная деталь, по ней безошибочно узнаем марку машины. Оно может пронестись мимо за секунду и запомниться надолго. Предполагалось распознавать Lada X Ray по лицу так же, как наверняка узнаются BMW или Audi.
Концепт-кар Lada XRAY показали осенью 2012 на автосалоне в Москве. Иксовая форма нового лица Лады была придумана Маттином раньше его переселения в российский автоград. Концепт с «Х-фейсом» был показан через два месяца упорной работы в студии на АвтоВАЗе.
Основа внешнего облика моделей нашего автопрома — «икс». В России этот знак несет много смыслов, но дизайнера надписи на заборах не интересовали. Реперная точка графики «Х» — твердый, фундаментальный знак, имеющий внушительный потенциал для дизайна.
Этот знак годится использовать в обширном разнообразии модификаций, трансформировать пропорции, углы, линии. Даже с изменениями Х- графика остается в любом случае. Рисунок определяется мгновенно и безошибочно. Только крутые русские перцы ездят на машинах с таким «Х-фейсом».
Кто первый “Х”- нул?
Спустя некоторое время дизайнер московской студии Бигвуд переходит в Mitsubishi, работать над дизайном модели Mitsubishi Concept XR-PHEV. Их прототип с «Х»- лицом появилась только полгода спустя, в 2013. Тогда Андерссон говорил: «АвтоВАЗ может гордиться заимствованием японской фирмой дизайна в графике икс-фейс».
Приблизительно в то же время любители российских машин заметили, что китайские автозаводы тоже не прочь присвоить выигрышный имидж: в сети стали распространяться фото китайской лады весты Changan Alsvin V7 модели 2014 года, который отчасти повторил Х- накомую внешность.
Родня Lada X Ray с Востока
Теперь китайская копия лады марки Landwind Е36 повторяет Lada X RAY. Передок будущего китайского лада х рей с простеньким именем Е 36, исключительно точно воспроизводит «Х»- ю внешность Весты, вплоть до контрастных с черный пластиком хромированных деталей.
Фары китайской лада веста повторяют не только очертания, но и принцип разделения на сегменты. Решетки радиатора похожи, только место для эмблемы чуть сдвинули, надо же китайскую ладу отметить собственной эмблемой.
Мастера заимствований автопроизводителя Landwind уже использовали в своих предыдущих моделях находки Range Rover, Toyota, Фольксвагена. Теперь и российский гигант АвтоВАЗ удостоился чести быть скопированным.
apaq9j
bij1x4
x840hv