Специалисты российского автомобильного рынка осуществили ряд исследований остаточных стоимостей кроссоверов, пользующихся большой популярность в России. Срок эксплуатации таких автомобилей – около 3 лет (новые модели были приобретены в первой половине 2016 года). Самые лучший результат получил Toyota RAV4.
Проблема состоит в том, чтобы владельцы автомобилей по истечению трех лет могли продать кроссовер за большую цену. Для Toyota RAV4 остаточная стоимость составила от 84,6% до 92,5% (при разных модификациях). Эта величина показывает процентное отношение от первоначальной стоимости нового автомобиля при поступлении на вторичный рынок по истечению 3 лет. Самая высокая цена (92,5%) будет у переднеприводной версии, имеющей 2-литровый двигатель с автоматической трансмиссией.
Второе место эксперты отдали Kia Sportage, показатели остаточной стоимости которого 72 – 92%. Здесь самую высокую цену за свой 3-летний автомобиль может получить владелец переднеприводной модификации стартовой комплектации, имеющей 2-литровый двигатель, механическую коробку передач.
По расчетам остаточной стоимости авто последнее призовое место заняла Mazda CX-5 с показателями 83,7 – 88,6%. Получить до 88,6% первоначальной стоимости предстоит автомобилистам, во владении которых переднеприводная версия, 2-литровый двигатель и АКП (коробка «автомат»).
Следующие места заняли: Hyundai Tucson с показателями достигающими 89,7%, у Mitsubishi Outlander – до 86,5%, Nissan X-Trail – до 85,4%, у Volkswagen Tiguan – до 75,4%.
Для расчета остаточной стоимости авто экспертами использовались настоящие цены на автомобильном рынке на апрель 2019 года. Исследователи произвели изучение всех существующих модификаций и комплектаций данных кроссоверов.
2il4m1
rcdvi9
An interesting discussion is value comment. I feel that it’s best to write extra on this topic, it might not be a taboo subject but typically people are not enough to talk on such topics. To the next. Cheers