Chevrolet Corvette ZR1 2018-2019 – спорткар будущего поколения

На пьедестале самого мощного спорткара 18-19 года стал Корвет седьмого поколения – Chevrolet Corvette ZR1. Представил Corvette автосалон Дубай Интернейшнл Моторшоу, проходивший осенью. Модель спорткара Шевроле Corvette ZR1 стала наиболее лидирующей по многим показателям:

• обладает наибольшей ценой
• мощнейшими тех характеристиками
• стильным, динамичным дизайном

Даже неожиданный показатель – первый автомобиль с индексом ZR1 обладающий автоматической трансмиссией, самый быстрый Corvette. Для меня Chevrolet ZR1 – автомобиль “произведение искусства”, неимоверными усилиями, стараниями, изобретательностью, вложенных в эту модель нового Шевроле. В обзоре попробуем разобраться чем хорош представленный спорткар Корвет.

Во первых: Поговорим об общих сведениях Шевроле Корвета ZR1

Во-вторых: Технические характеристики Chevrolet Corvette zr1

Под капотом движок LT5 – обновлённая версия бензинового двигателя LT4, основа Corvette Z06. Отличиями технических характеристик стали распредвал расположенный сверху (у LT4 распредвал находится снизу) и совмещённой системой впрыска топливной смеси. Впрыск производится прямо в цилиндры впускного коллектора. Движок укомплектовали интеркулером и прошедшим усиление коленвалом это весьма повысило производительность.

Результат стараний конструкторов получился:

1. 6,2-литровый движок;
2. 766 лошадиных сил;
3. позволяющий разогнать крошку до 340 километров/час.

Точных технических характеристик сегодня неизвестно.

Производители Corvette утверждают:

1. Динамика разгона от 0-100 километров/час немногим превышает три сек;
2. Расход топлива на 100км у механики10.7 л;
3. Автоматическая коробка экономнее на пол литра – 10.2 л.

Известно Corvette будет комплектоваться углеродо-керамическими вариантами тормозов и заполучит составные диски.Впереди будет 394 миллиметра, задние колёса 388 миллиметра.

Из-за разных размеров колёс Chevrolet Corvette ZR1 2018-2019, соответственно будут оригинальные разновеликие диски с покрышками Мишлен ПилотСупер Спорт. Соответственно передняя ось заполучила 19 дюймов, задняя 20 дюймов. Передние шины из низкопрофильной резиной 285 / 30 19-дюймовсоответственно, задние из сверх низкопрофильной резины 335/25 20-дюймов соответственно, видимо для более крепкой устойчивости, для гоночных трасс.

Полностью укомплектованная машина Шевроле Корвет ZR1 2018-2019 весит 1598 кг. Так же автомобиль стандартно комплектуется электроуправляемыми амортизаторами магнетик райд.

В третьих: Поговорим о дерзком дизайне Corvette zr1

Внешность Chevrolet Corvette ZR1 поражает своим необычным дизайном, говорящим сам за себя. Выглядит новый Шевроле Корвет на много хищно и сердито по сравнению с прошлыми вариантами корветов. Мощный по техническим характеристикам двигатель Корвет zr1 требовал неимоверно хорошего самоохлаждения, поэтому его снарядили тринадцатью воздухозаборниками, в сравнении с Bugatti Veyron их всего 10. Помимо этого, много разных аэродинамических элементов кузова – двух антикрыльев разной высоты стояния и возможностью регулировать угол их атаки.

Куполообразная крыша, капот скрывающий высокопроизводительный интеркулер, крылья со встроенным и выразительными фарами да и весь кузов Chevrolet Corvette ZR1 2018-2019 с кучей декоративные детали выполнены углепластиком. По всем показателям новый Шевроле Корветта ZR1 2018-2019 реальный спорткар. Но всё же zr1 Corvette возможно будет использовать ежедневно, благодаря качественно выполненным двум дверям. На авто поставили уникальную светодиодную оптику. Непревзойдённые светодиодные габаритные огни, что предало Chevrolet Корвет шикарный вид.

В четвёртых: внутреннее пространство ШевролеКорвет с1

Это высококачественное оформление салона Корвет зтр 1. Начнём с места водителя. Впереди водителя сразу выделяется мульти-руль, на коем расположены кнопки управления мультимедиа, подогрева и многими другими функциям. Спортивные автокресла двух типов: первый представлен высококачественной кожей Наппа, оформленной вставками из Alcantara – махровым, мягким на ощупь материалом, и вентиляцией. Второй вариант кресел Competition Sport хорошо подойдут для любителей погонять – обладают довольно глубокой посадкой.

Панель приборов не менее важная часть представленного автомобиля. На ней расположилось довольно многое и выполнена в виде цифрового восьмидюймового экрана. По средине передней панели Корветта красуется 8-дюймовым экран с мультимедией Chevrolet MyLink и установленной системой Mode Selector Drive с помощью которого ведётся настройка, управление электроникой спорткара Corvette Chevrolet.

Вывод по Chevrolet Corvette ZR1

Принимая выше изложенное видно – над характеристиками Chevrolet Corvette поработали основательно. Проработали каждую деталь начиная от внутренних составляющих, заканчивая мелкими деталями дизайна авто. Был приложен не превзойдённый труд конструкторов, инженеров, дизайнеров работавшими над машиной Шевроле Корвет. Думаю многие согласятся, если поставить Шевроле Корвет ZR1 высший балл.