Ниже вы можете найти и почитать отзывы Audi A6, а также оставить свой.
Отзывы владельцев автомобилей смогут помочь с выбором автомобиля, подробнее узнать о ее плюсах и минусах, сравнить разные комплектации, характеристики или даже модели автомобилей. Даже если вы не собираетесь приобретать автомобиль, авто отзывы все равно стоит почитать, они весьма интересны.
Актуально по запросам: авто отзывы, опыт эксплуатации, отзывы владельцев автомобилей, отзывы об машинах, надежный автомобиль, рассказы автовладельцев, автовладелец отзыв
Отзыв об Ауди А6
Автомобиль мне нравиться по всем параметрам. Больше всего радует, что она работает именно так, как хочешь. Прием и расход топлива просто отличный. Правда я уже не первый раз за рулем Ауди А6. До этого ездил на всех первоклассных марках. Поэтому выбрал новую машину, отдавая себе в этом отчет и зная, что это лучшее решение для меня. До этого думал дождаться выхода C7, заказывал сначала 2.8 бензиновую. Потом почитал отзывы и посоветовался со знакомыми людьми – понял, что лучше брать дизель. Выбор пал на 3.0 TDI на полном приводе.
К началу зимы стал призадумываться о приобретении подогревателя двигателя для машины. Сначала решил посмотреть на то, как она себя поведет. Оказалось, что она отлично терпит тяжеленные морозы до -30 градусов. Ауди А6 ни разу не подводила в холод. Печка очень хорошо работает, хватает около десяти минут, чтобы не просто согреться, а начать уже потеть. В общем, точно рекомендую Ауди А6 всем водителям, которые любят в машинах драйв, стиль, современные устройства, ну и вообще всем, кто хочет кататься в бизнес-классе.
Отзыв Audi A6 2016
Уважаемые господа автолюбители! Решил сделать подарок себе и подвести итог ушедшего 2016 года. Купил себе А6 с кузовом С7. Брал не глядя, а зря. Оценил всю «радость» покупки немного позже. Что сделано, как говорят, то сделано. Расскажу дальше более подробно. У меня авто особо шикарных, конечно, не было. Но все же. Были и отечественные Ваз 2105 и 21103, и Опель Вектра, А и Б. Особо выделю любимый мной Аккорд от «Хонда». Год выпуска – 2008. Не испытывал с этой машиной ни трудностей, ни проблем. Пока не столкнулся с Audi A6. Двигатель 1,8 литра, 190 лошадиных сил. Собирали вроде немцы, салон выполнен под березу. Если слишком не присматриваться, то все идеально. Я и не спец в этих делах. Для таких как я, обывателей, все распишу по пунктам. Для сравнения возьму Аккорд от производителя «Хонда».
Первое. Это, конечно же, внешний вид. Чем привлекательна для покупателя Ауди? Фото полностью передает ощущения в реале от авто. Сразу отмечу отличную профессиональную оптику. Но, с другой стороны, противотуманки отсутствуют, есть они только в основных фарах. Размеры у авто внушительные. Если сравнивать с другими машинами этого класса. Красота – вопрос спорный. Поэтому высказываю только свое субъективное мнение.
Второе – это двигатель. Без компьютера ничего не сделаешь. Под капотом не определить, есть масло или нет. Остается его только открывать и успешно закрывать, пожимая плечами. В наличии имеется турбина. А какой звук! Теперь я уже успокоился, и могу рассказывать спокойно. Шум, который создает работающий двигатель, так и принуждает давить и давить на газ. Понятно, о чем я. Урчание и гул. Не АМГ 63, конечно, но все же.
Положительный момент – это то, что на свой объем 1,8 она – то, что надо. На дороге и трассе работает без проблем. Легкое управление, практичный вместительный салон, турбина действует с низов. После покупки, без номеров естественно, отжимал до 245 км/ч. Все меня поймут. Хотелось получить максимум адреналина и немного полихачить. Мощность не подвела.
Что такое коробка под названием S-троник. Расскажу, как простой непрофессиональный водитель. Резкий сухой старт, быстрое торможение с помощью двигателя. Отпустил газ и все. Что-то типа механики на автомате. Это мне понравилось. Ощущение непривычное и офигенное.
Жесткая подвеска. Очередной рекламный трюк. Пишут, что каждая сторона подвески имеет по 5 рычагов. Напоминает «эффект» дополнительного руля. Все это – ерунда! Сейчас практически все машины по такому принципу делают. Даже хорошо известный Ровер. Просто мало, кто об этом.
А теперь скажу правду. Не буду украшать действительность. Только сухие конкретные факты и данные, которые я сам лично пронаблюдал и отметил:
Заливная горловина. Самое интересное, что расположена она на торпеде. Как туда можно залить омывающую жидкость, так и осталось тайной для меня. Из отечественного «ведра» особенно сделать это просто нереально.
Аудио система. Музыка – полное убожество. По сравнению с Аккордом. Что это – БОСЭ? И слова до этого такого не слышал никогда.
Свет полностью не затухает. Это довольно странно. Приходится включать мозги и всю свою смекалку.
Неудачные сидения. Если в аккорде можно было прилечь, то в ауди это получится вряд ли. Сидения не откидываются до необходимого положения.
Электропривода в зеркалах нет. Если сильно хочешь, придется отвалить еще 100 килорублей. Это вообще никуда не годится. Ладно, еще система навигации, дополнительный нагрев сидений, музыка. Это стоит больших трат. Но не отсутствие складывания зеркал. Вообще бред!
Моя черная смола. Грязь – не проблема. Кому не нравится, машину всегда можно помыть. Еще один плюс – курить в салоне безопасно. Пепел не будет лететь на заднее сидение, всегда летит целенаправленно в окно.
Немного об аэродинамике. Она на высоте у 6 модели Ауди. Капот не греется, сделан из алюминия. Снег держится на нем отлично. Отличный зимний вариант охлаждения! .
Получился какой-то каламбур. Но общий смысл понятен. Если у кого-то есть вопросы, можете спрашивать. На понятном обывательском языке отвечу всем. Машина нравится, не смотря на все ее недостатки. Забыл дать совет тем, кому кажется, что стекла медленно открываются. Давите сильнее. Режимов много!
Всем удачной и ровной дороги!
Отзыв об Ауди А6
Купил уже четвертую машину от Ауди. Сейчас уже не сомневаюсь, что любовь к этой марке у меня когда-нибудь исчезнет. А дело в том, что это единственная машина, полностью соответствующая своей рекламе. Я жить не могу без “колес”. Просто люблю покататься вечером по городу или же отправиться с семьей в поездку. В общем, с этой машиной Ауди А6 после работы чувствую себя просто отлично – чистый отдых.
На самом деле раньше не очень любил ездить на машине на отдых. Не хотелось проводить несколько дней подряд за рулем, но вот скоро с женой и детьми уже второй раз за три месяца едим отдыхать. В этот раз я уже сам уговаривал жену не самолетом лететь, а спокойно поехать на машине и заодно сблизиться с детьми.
Ну теперь расскажу о самой Ауди А6. Это мой первый дизель. Раньше всегда как-то пренебрежительно относился к дизельному двигателю. Но все меня уговаривали попробовать рискнуть. Скажу честно, что ожидания мои не оправдались. А дело в том, что я уже представлял, как я говорю друзьям, что это не мое. Оказалось все наоборот. Трехлитровый дизель Ауди А6 это шикарно! Больше всего нравиться, что ты становишься с машиной одним целым. Она быстро реагирует на твое любое движение. Замечу, что расход топлива при этом всего 7 литров по трассе и около 12 по городу.
Отдельно хочется сказать о подвеске с системой Drive Select. Рулежку можно регулировать в любую сторону – хоть жестче, хоть мягче. Без пневмы меняется переключение коробки и жесткость руля.
Ну и конечно, мне и моей семье всегда по вкусу и современный стиль в автомобилях. Например, в этом Ауди А6 мы открыли для себя просто потрясающий дизайн. И моему удивлению нет предела потрясающей аудиосистеме. Будто пришел на настоящий концерт. Все и правда как в рекламе!