экологи » AutoKontact

Стюарт Роули, глава бренда на Старом континенте, сделал довольно смелое заявление - с 2030 года Ford не будет продавать автомобили внутреннего сгорания в Европе. Как будет выглядеть это преобразование? Его уже видно по модельному ряду автомобилей Ford. Даже маленькая Fiesta оснащена мягкими гибридными двигателями. Это самый простой способ электрифицировать ваши диски. Второй ярус - это гибриды, третий - подключаемые гибриды. Последнее - способ перейти на электропривод, познакомить с ним покупателей. Автомобиль, который может управляться только электрическим приводом, но также использует бензин в случае разрядки аккумулятора. Последние подключаемые гибриды от Ford - внедорожники Explorer и Kug. С 2026 года все модели Ford будут сменными гибридами. Это также может означать конец бензиновой Fiesta. Это слишком маленький автомобиль, чтобы вместить в себя двигатель внутреннего сгорания, электричество и аккумуляторы. Очень важным шагом в электрификации приводов также является правильная кампания, за которую отвечает электрический Mustang Mach-E. Поначалу может показаться, что имидж культовой модели не подходит электромобилям, но через несколько лет это изменится. Когда клиенты начинают водить такие Мустанги и приручают их, они так же увлекательны, как и классические V8. Параллельная трансформация коснется и коммерческих автомобилей, хотя и в меньшей степени. Ford хочет примерно 65 процентов модели в модельном ряду имели электрифицированные приводы. То есть подключаемые гибридные или полностью электрические приводы.

Метка: экологи

С 2030 года дизельный Ford не купишь