подвеска » AutoKontact

Ямы на дорогах доставляют неудобства не только нашим водителям, состояние европейских дорог ухудшается из-за притока арктического воздуха с востока. Это может сделать вождение неприятным и вызвать повреждение колеса, шины или подвески автомобиля. Форд Фокус Компания Ford разработала систему, которая призвана ограничить влияние поврежденных дорог на состояние вашего автомобиля. Эта система работает таким образом, что отслеживает момент попадания в дыру, обеспечивая плавность хода. Когда колесо врезается в яму, система регулирует подвеску, чтобы поглотить силу удара. Все делается за доли секунды. Задняя подвеска предупреждается передними колесами, прежде чем войдет в ухаб, чтобы она могла регулировать демпфирование. Это означает, что колеса и шины не передают такую высокую силу удара при движении по неровностям. В настоящее время непрерывно контролируемое демпфирование (контроль вибрации) является опцией для нового Ford Focus. Форд Фокус продолжает работать над подвеской, используя специальный испытательный трек на своем стенде в Бельгии. Его поверхность покрыта точными копиями самых ужасных ям, неровностей и других опасностей, типичных для дорог по всему миру. Инженеры также совершенствуют систему, проезжая по разным дорогам в Европе. Они отслеживают нагрузку и силу удара с помощью оборудования, которое сейсмологи используют для изучения силы землетрясения.

Метка: подвеска

Форд Фокус с инновационной системой распознавания ям и неровностей

Типы подвесок в автомобилях