Ниже вы можете найти и почитать отзывы Jeep Cherokee, а также оставить свой.
Отзывы владельцев автомобилей смогут помочь с выбором автомобиля, подробнее узнать о ее плюсах и минусах, сравнить разные комплектации, характеристики или даже модели автомобилей. Даже если вы не собираетесь приобретать автомобиль, авто отзывы все равно стоит почитать, они весьма интересны.
Актуально по запросам: авто отзывы, опыт эксплуатации, отзывы владельцев автомобилей, отзывы об машинах, надежный автомобиль, рассказы автовладельцев, автовладелец отзыв
Отзыв о Jeep Cherokee У большинства людей это случается, когда предстоит прикупить новую машинку, причем «новую» – в буквальном смысле этого слова. То есть ко вторичному рынку мой взор не обращался, ведь кроссоверы должны меня всем устраивать и своей новизной. В активном поиске авто, моя скромная персона забрела в салон ДЖИП, после чего мы выехали из салона вместе с машинкой. Это было как раз то, чего мне хотелось, да и марка со статусом тоже наталкивали на мысль о покупке. На следующий день вся семья отправилась в салон и забрали эту машину, наслаждаясь положительными эмоциями от вождения. И очень захотелось написать Отзыв о Jeep Cherokee О внешности Внешний вид очень многогранен, но он вполне устраивает. Машины банальной внешности уже надоели, они все однотипные и неинтересные. Парочка первых километров «Диспетчер-диспетчер, мы вышли на орбиту, обкатка прошла успешно» – после чего автомобиль начал раскрывать свой скрытый потенциал. Конкурентов у машины просто быть не может, уровень шумоизоляции, отличная динамика и всевозможные опции выделяли ее из серой толщи столичных пробок. Процесс эксплуатации Теперь мы отправились на тестирование всех имеющихся режимов, предусмотренных производителем. От вождения получались только положительные эмоции. Двигатель – 2.4 литра, бензиновый 177 л/с в комплексе с АКПП и полным приводом. Автомобиль был куплен ровно через год поле начала выпуска линейки.
Отзыв о Jeep Cherokee Изначально я даже не смотрел в сторону этого автомобиля, но после просмотра первых фото, имеющихся в сети, передумал. Хотя первое впечатление о моей будущей машине было таким: «Фу, это че за чудище? Посадите дизайнера на кол!» Прошло определенное время, а я продолжал владеть своей единственной и неповторимой Шкодой Фабиа. В моем владении чешский автомобиль был в течении четырех лет, но я не планировал ничего менять в ближайшее время. Никаких альтернатив не было, да и интереса другие машины не вызывали. Мне если честно, больше всего нравятся скромные кузова, не превышающие 4 метра в длину, однако неплохо было бы иметь технику на полном приводе. Этой опции мне часто не хватало, но приобрести подобный автомобиль либо не хватало средств, либо просто вариант не устраивал внешне. Я руководствовался таким принципом: ну ездит моя и ездит, менять доводится только расходники, что еще то нужно для счастья? Зачем мне дешевые понты? По итогу всех моих размышлений и внутренних распрей, я отправился праздновать свой очередной день рождения. Именно там начался активный поиск автомобиля, когда отец надоумил меня бросить свое корыто и кататься на более мощном автомобиле. Якобы на рынок выходит новый ренегат, а я все противился и противился, но затем отправился в Крокус на Jeep Territory. Покатушки на Renegade’е были неплохими, все-таки полный привод дает о себе знать. Автомобиль компактен, в меру жесток и харизматичен. Также специалисты отдела подсказали, что новенький Trailhawk с приличным двигателем очень скоро подвезут. Ну я и решил оставить выбор автомобиля на потом, заодно неплохой идеей оказалось покататься на Чирике. В общем впечатления от скромной поездки на данном автомобиле оказались очень положительными, ведь внутри машины мне очень удобно и комфортно, как будто в родном доме. Однако все мои мечты разбила стоимость этого удовольствия, которая составляет 2.5 ляма рублей. Поэтому решился оставить предварительный заказ на Ренегат Трэйлхок стоимостью в 1.8 миллиона рублей в моем любимом рыжем цвете. До тех пор, пока момент приезда покупки приближался, решился я полазить по сети и посмотреть Чирк Трэйл, может быть все же удастся найти вариант по подходящей для меня цене? Major сервис мне выдал один из вариантов в «мокром асфальте», маленький пробег, ксеноновая оптика, отсутствие марктроников и механические зеркала. Тут же мгновенно влез отец, который убедил меня в покупке новой машины, а не б/у. Он настаивал на такому варианте, потому что б/ушную машину по его словам, пришлось бы доводить до совершенства каждый день, а не кайфовать от ее вождения. Очень благодарен отцу за его мнение! Наконец-то наступил октябрь и по окончанию месяца поступает звонок из салона, только не особо меня обрадовали. Проблема в том, что завод-производитель немного ошибся в расчетах и поступление Трэйлхоков Ренегатов откладывается на неопределенный срок, но вот мой заказ все еще остается актуальным с прежней ценой. За эти же средства мне предлагали вариант Limited и даже в максимальной комплектации дабы извиниться за такой форс мажор. Я приехал в салон и начал осматривать предлагаемый мне вариант, все устраивало и кожа внутри салона и цвет, но величина дорожного просвета с турбиной меня добили… Это уже был далеко не добротный Jeep, а какой-то Мини Купер. Естественно такое разочарование выбьет кого-угодно из колеи, что произошло со мной. А тут, как нельзя кстати в шоу-руме предлагают интересующий меня вариант по акции. Внутри имеется все, что душе угодно только за исключением стеклянной крыши. Цвет кузова предлагался серо-зеленый, а салон был в коричневом оттенке, что меня удивило. Я еще ни видео такого цвета в салоне автомобилей производителя. На раздумья о покупке было затрачено четыре дня, а именно обдумывалась стоимость покупки. Цена этого малыша составляла 2.1 миллиона рублей, но за эти деньги в комплект прилагались зимние покрышки. Да, мой малыш внешностью не блещет, но это всего лишь на фото в сети. Его стоит своими глазами увидеть вживую и наверняка, вас поразит 2.4 литровый бензиновый двигатель, АКПП, полный привод и удивительно высокий уровень комфорта.