Мерседес Спринтер получил глоток свежего воздуха после плановой смены поколения

Обновленный Мерседес Спринтер  после официальной презентации в феврале 2018 года готов составить достойную конкуренцию представителям техники коммерческого назначения. Над разработкой Mercedes Benz Sprinter CDI работала лично компания Mercedes-Benz по сравнению с прошлой моделью над которой работали специалисты немецкого авто концерна Volkswagen. В сегодняшнем обозрении Мерседес Спринтер Classic – подлинные фотографии и видео отчет, приблизительная стоимость, вариации оснащения.

Реализация рестайлингового Sprinter Classic на европейском континенте и в Российской Федерации начнется во второй половине нынешнего года. Автобус Мерседес Спринтер можно будет приобрести в немецких салонах за 23 тысячи евро, немецкие бизнес – клиенты смогут приобрести новый мерседес спринтер на 4 тысяче евро дешевле благодаря вычетам 19% НДС.

Спринтер грузовой разрабатывался разработчиками компании Mercedes-Benz с нуля, специалисты конструкторского бюро Mercedes-Benz при разработке использовали современные технологии, выраженные последними разработками в области коммерческого машиностроения. Речь идет о продвинутой технологии для отслеживания грузового транспорта.

Два предыдущих поколения Mercedes-Benz Sprinter выпускаемые на протяжении 23 лет нашли порядка 3 400 000 покупателей. Mercedes-Benz Sprinter Classic получил всемирную популярность и многие автолюбители воспринимают его как легковую машину и часто используют как основной автомобиль.

Изменения Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes Benz Sprinter CDI после долгожданной смены поколения получил незначительные изменения внешнего вида. Передняя часть Мерседес Спринтер Classic после модернизации обзавелась увеличенной радиаторной решеткой и эксклюзивными узкими передними фарами.

Опциональная версия передних фар Sprinter Classic представлена фарами светодиодного типа.Корма и боковины Mercedes-Benz Sprinter почти не обзавелись изменениями. Небольшие изменения затронули габаритные фонари, также немного изменились распашные двери Sprinter Classic без элементов рельефности.

Обновленный Mercedes-Benz Sprinter имеет три варианта колесной базы, четыре вариации длины кузова, возможность подобрать высоту. Такая разнообразная габаритность позволяет использовать Mercedes Benz Sprinter Classic для перевозки различных грузов. Sprinter Classic обзавелся переднеприводной, заднеприводной и полноприводной версией версиями, последняя предлагается как опция за дополнительную плату. В подкапотном пространстве немецкого фургона Mercedes-Benz Sprinter прописались дизельные движки с показателями мощности 114 – 190 лошадок.

Коробки переключения передач Mercedes Sprinter Classic представлены тремя версиями – 6 – ступенчатая механическая коробка передач, 9 – ступенчатая автоматическая коробка передач и 7 – ступенчатая автоматическая коробка передач для полноприводной версии Mercedes-Benz Sprinter.

Грузовая платформа Mercedes Benz EDI по желанию потенциального покупателя может быть, как деревянная, таки стальная или пластиковая.Переживший смену поколений Mercedes Sprinter может перевозить груз общим объемом 17 кубов и массой до 5,5 тонн. Пассажирская версия Мерседес Спринтер свободно может вместить 20 взрослых людей.

Интерьер Mercedes-Benz Sprinter

При создании кабины Mercedes-Benz Sprinter конструкторы учитывали высокие требования современных водителей относительно уровня комфортности и удобств. Салон Mercedes Sprinter в базовом исполнении имеет непосредственный бюджетный вид. В наличии простой руль, пластиковая приборная панель получившая крупные дефлекторы системы вентиляции и большой бокс для мелочи.

Система кондиционирования и мультимедийный комплекс к сожалению, не нашли своего места в салоне немецкого фургона Mercedes-Bens Sprinter.В более насыщенной комплектации можно обнаружить простенькую аудиосистему, более солидный руль с расположением кнопок управления бортового компьютера. Передняя панель обзавелась дополнительными дефлекторами вентиляционной системы

Скупость оснащения салона Mercedes-Benz Sprinter можно объяснить классификацией транспортного средства, напомним, что автомобиль представитель коммерческого транспорта. Mercedes-Benz Sprinter может выступать не только в роли грузового автомобиля, пассажирские версии фургона позволяют перевозить до двух десятков людей.

Пассажирская версия Sprinter Classic оборудована полноценным мультифункциональным рулевым колесом, приборной панелью с большим сенсорным дисплеем. Водительское сидения оборудованы электрическим приводом, за комфортный температурный режим в салоне Mercedes-Benz Sprinter отвечает система климат – контроля в трех зонном исполнении. Мультимедийный комплекс Мерседес Спринтер имеет 7 и 12,25 – дюймовые сенсорные дисплеи. В качестве опции за дополнительную плату производитель предлагает заднюю видеокамеру, выводящую видео на зеркало внутри салона.

Технические характеристики Мерседес Спринтер

Обновленный Mercedes-Benz Sprinter доступен в переднеприводной, заднеприводной и полноприводной версиях. Подвеска Мерседес Спринтер выполняется из стальных пружин, пневматических элементов и стекловолоконных облегченных рессор.

Mercedes-Benz Sprinter с приводом на передние колеса оборудуется турбированным дизельным движком с четырьмя цилиндрами объемом 2,1 литра с тремя вариантами мощности – 114, 143 и 177 лошадок.

Заднеприводные и переднеприводные версии Mercedes-Benz Sprinter оснащаются 6 – ступенчатой механической или 9 – ступенчатой роботизированной коробками передач.

Полноприводная вариация Mercedes-Benz Sprinter оснащена аналогичными движками с заднеприводной версией Mercedes-Benz Sprinter, только вместо 9 – ступенчатой применяется 7 – ступенчатая роботизированная коробка передач.

Топливный расход Mercedes-Benz Sprinter варьируется от 7 до 9,7 литров на 100 км пройденного пути. В будущем компания Mercedes-Benz планирует оборудовать Mercedes-Benz Sprinter дизельным движком с 6 цилиндрами, объемом 3 литра и мощностью 190 лошадок.