Водители дизельных автомобилей вспоминают о наличии свечей накаливания в сильные морозы, особенно когда машина отказывается заводиться. Свечная диагностика не сложна, так что ее можно сделать даже самому.
В современных автомобилях бортовая электроника сообщает о проблемах со свечами накаливания. В более старых моделях диагностику следует выполнять самостоятельно или во время периодического обслуживания.
Простой способ проверить состояние свечей – использовать так называемые лампы с колбой. Один конец кабеля подключается к положительному полюсу автомобильного аккумулятора, а другой – к наконечнику свечи зажигания. Если свеча зажигания не повреждена, через индикатор должно течь электричество. При использовании этого метода помните, что в случае низковольтных свечей такое измерение может их повредить. Также лучше не проверять эти типы свечей напряжением, когда они сняты с двигателя.
Среди множества возможных неисправностей дизельных двигателей отказы свечей накаливания являются одними из самых распространенных и трудно поддающихся ремонту.
Свеча накаливания делает больше, чем вы думаете
Любой, кто владеет дизельным автомобилем и хоть немного интересуется автомобильной техникой, знает, для чего нужны свечи накаливания.
Также для проверки состояния свечей можно использовать амперметр, который следует надеть на силовые кабели. Амперметр необходимо подключить последовательно, чтобы проверить ток, протекающий через систему. Если датчик показывает ноль, свеча перегорела.
В некоторых автомобилях свечи зажигания можно проверить без разборки с помощью диагностического компьютера. Это, наверное, самое удобное решение, особенно когда есть проблема с доступом к свечам.
При замене свечей накаливания не ограничивайте себя поврежденной и сразу же меняйте комплект. Они тоже скоро будут повреждены. Такая предусмотрительность – в долгосрочной перспективе – будет финансово выгодной.
k9m0a8
thnfrh